CNC 선반 유지보수: 수명을 늘리기 위한 필수 팁

I. 선반 유지보수

선반을 일정 기간 사용하면 접촉하는 두 부품 사이에 마모가 발생하여 점차적으로 성능에 영향을 미칩니다. 이 시점에서 선반의 일부 부품을 적절히 조정하고 유지 관리하여 선반을 정상적인 기술 상태로 복원해야 합니다.

선반의 1단계 유지보수는 작업자가 수행하고, 2단계 유지보수는 작업자와 유지보수 담당자가 공동으로 수행합니다. 유지 보수 주기와 각 유지 보수 시간은 선반 구조, 거친 가공 및 미세 가공 조건과 같은 요인에 따라 합리적으로 결정되어야 하며 실제 상황에 따라 정기적으로 조정해야 합니다.

1. 선반 유지보수의 주요 내용

• 선반의 유지 관리가 어려운 주요 부품의 외부와 내부를 분해하여 철저히 세척하고 닦아냅니다.
• 분해된 부품을 검사하고, 마모된 부품을 수리하고, 필요한 정밀도로 복원하기 어려운 부품을 교체합니다.
• 메인 스핀들 베어링, 클러치, 체인 휠 및 체인, 리드 스크류 및 너트, 가이드 레일 인서트의 간격을 조정합니다. 구동 벨트의 장력을 조정하고 느슨한 구성품을 조입니다.
• 필터, 오일 펠트, 오일 라인, 오일 표시기를 청소합니다. 냉각 시스템을 청소하고, 수도관 커넥터를 수리 또는 교체하고, 윤활 시스템과 냉각 장치의 누출을 제거하고, 윤활유를 추가하고, 다음을 교체합니다. 절삭유.
• 가이드 레일과 윤활 표면을 청소하고 버와 긁힌 표면을 제거합니다.
• 전기 장치를 점검하고 손상된 부품을 교체하세요.
• 안전 장치가 신뢰할 수 있는지 확인하고 조정하세요.

2. 선반의 1단계 유지보수

선반 유지보수는 부품 가공의 품질과 생산 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. 선반의 정밀도를 보장하고 수명을 연장하려면 일반적으로 500시간(약 3개월) 작동 후 1단계 유지보수가 필요합니다. 1단계 유지보수는 작업자가 수행하며, 유지보수 중에는 안전을 위해 전원을 차단해야 합니다.

(1) 주축의 유지 관리

• 필터를 제거하여 청소하고 이물질이 없는지 확인한 후 다시 설치합니다.
• 메인 스핀들을 점검하고 잠금 너트가 느슨하지 않아야 하며 고정 나사가 조여져 있어야 합니다.
• 브레이크 및 클러치 마찰 패드의 간격을 조정합니다.

(2) 기어 박스 및 에이프런의 유지 보수

• 청소를 위해 기어, 부싱 및 섹터 플레이트를 제거한 다음 다시 조립하고 그리스 컵에 새 그리스를 추가합니다.
• 기어 맞물림 간격을 조정합니다.
• 부싱이 흔들림이 없는지 확인합니다.
• 앞치마를 청소합니다.

(3) 도구 포스트 및 슬라이드의 유지 관리

• 사각형 도구 포스트를 제거하고 청소합니다.
• 크로스 및 컴파운드 슬라이드의 리드 스크루, 너트, 인서트를 제거하고 청소합니다.
• 안장에서 방진 오일 펠트를 제거하고 세척한 후 오일을 추가하고 다시 조립합니다.
• 리드 스크루, 너트, 인서트 및 크로스 슬라이드의 가이드 레일에 오일을 바르고 재조립합니다. 인서트와 리드 스크류와 너트 사이의 간격을 조정합니다.
• 리드 스크루, 너트, 인서트 및 컴파운드 슬라이드의 가이드 레일에 오일을 바르고 재조립합니다. 인서트와 리드 스크류와 너트 사이의 간격을 조정합니다.
• 사각형 도구 포스트의 바닥면을 청소하고 오일을 바른 후 다시 조립하고 조입니다.

(4) 심압대 유지보수

• 심압대 슬리브와 클램핑 블록을 제거하고 청소한 후 오일을 바릅니다.
• 심압대 리드 스크루와 너트를 제거하여 청소하고 오일을 바르십시오.
• 심압대를 청소하고 오일을 바릅니다.
• 심압대를 다시 조립하고 조정합니다.

(5) 윤활 시스템 유지보수

• 냉각수 펌프, 필터, 액체 팬을 청소합니다.
• 오일 통로가 깨끗한지 확인하고 오일, 오일 로프, 오일 펠트에서 금속 조각을 제거해야 합니다.
• 윤활유와 그리스를 점검하고 상태가 양호한지, 오일 컵이 완전해야 하며 오일 표시기가 깨끗해야 합니다.

(6) 전기 장비의 유지보수

• 모터와 전기 박스에서 먼지를 청소하세요.
• 전기 장치가 단단히 고정되어 있고 완전한지 확인하세요.

(7) 외부 유지 관리

• 선반의 외부 표면과 커버를 청소하여 녹과 기름 얼룩이 없도록 깨끗하게 유지합니다.
• 리드 나사, 가이드로드 및 컨트롤 막대를 청소합니다.
• 나사, 손잡이, 손잡이를 점검하고 보충하세요.

(8) 선반 액세서리 유지보수

고정 받침대, 팔로우 받침대, 센터, 척, 페이스 플레이트 등은 완전하고 깨끗하며 깔끔하게 정리되어 있어야 하며 다양한 구성품에 필요한 윤활유를 도포해야 합니다.

(9) 주의 사항

1단계 유지보수를 수행하기 전에 분해 도구, 청소 장비, 윤활유, 부품을 놓을 트레이, 필요한 예비 부품을 준비하는 등 충분한 준비를 해야 합니다. 유지보수는 질서정연하게 진행되어야 하며, 분해된 부품은 흩어지지 않고 질서정연하게 배치하여 문명화된 작동을 보장해야 합니다.

3. 선반의 2단계 유지보수

2단계 유지보수는 기계 작동 후 5000시간이 지나면 수행됩니다. 이 유지보수 작업은 유지보수 담당자와 운영자가 공동으로 수행합니다. 1단계 유지보수 내용을 완료하는 동안 철저한 분해, 점검, 수리, 교체가 이루어집니다. 마모되기 쉬운 부품도 측정하여 향후 사용을 위한 예비 부품으로 제작합니다.

(1) 주축의 유지 관리

• 필터를 제거하여 청소하고 이물질이 없는지 확인한 후 다시 설치합니다.
• 메인 스핀들을 점검하고 잠금 너트가 느슨하지 않아야 하며 고정 나사가 조여져 있어야 합니다.
• 브레이크 및 클러치 마찰 패드의 간격을 조정합니다.
• 변속기 시스템을 점검하고 마모되기 쉬운 부품을 수리하거나 교체하세요.
• 메인 스핀들의 축 간격을 조정합니다.
• 메인 스핀들 테이퍼 구멍에서 버를 제거하여 정밀도 요구 사항을 충족합니다.

(2) 기어 박스 및 에이프런의 유지 보수

• 청소를 위해 기어, 부싱 및 섹터 플레이트를 제거한 다음 다시 조립하고 그리스 컵에 새 그리스를 추가합니다.
• 기어 맞물림 간격을 조정합니다.
• 부싱이 흔들림이 없는지 확인합니다.
• 마모되기 쉬운 부품을 점검, 수리 또는 교체하세요.
• 앞치마를 청소합니다.
• 분할 너트를 조정합니다.
• 마모되기 쉬운 부품을 점검, 수리 또는 교체하세요.

(3) 도구 포스트 및 슬라이드의 유지 관리

• 사각형 도구 포스트를 제거하고 청소합니다.
• 크로스 및 컴파운드 슬라이드의 리드 스크루, 너트, 인서트를 제거하고 청소합니다.
• 안장에서 방진 오일 펠트를 제거하고 세척한 후 오일을 추가하고 다시 조립합니다.
• 리드 스크루, 너트, 인서트 및 크로스 슬라이드의 가이드 레일에 오일을 바르고 재조립합니다. 인서트와 리드 스크류와 너트 사이의 간격을 조정합니다.
• 리드 스크루, 너트, 인서트 및 컴파운드 슬라이드의 가이드 레일에 오일을 바르고 재조립합니다. 인서트와 리드 스크류와 너트 사이의 간격을 조정합니다.
• 사각형 도구 포스트의 바닥면을 청소하고 오일을 바른 후 다시 조립하고 조입니다.
• 마모되기 쉬운 부품을 점검, 수리 또는 교체하세요.

(4) 심압대 유지보수

• 심압대 슬리브와 클램핑 블록을 제거하고 청소한 후 오일을 바릅니다.
• 심압대 리드 스크루와 너트를 제거하여 청소하고 오일을 바르십시오.
• 심압대를 청소하고 오일을 바릅니다.
• 심압대를 다시 조립하고 조정합니다.
• 심압대 슬리브의 정밀도를 점검하고 수리합니다.
• 마모되기 쉬운 부품을 점검, 수리 또는 교체하세요.

(5) 윤활 시스템 유지보수

• 냉각수 펌프, 필터, 액체 팬을 청소합니다.
• 오일 통로가 깨끗한지 확인하고 오일, 오일 로프, 오일 펠트에서 금속 조각을 제거해야 합니다.
• 윤활유와 그리스를 점검하고 상태가 양호한지, 오일 컵이 완전해야 하며 오일 표시기가 깨끗해야 합니다.
• 유압 펌프, 실린더, 오일 파이프 연결부에 누출이 있는지 확인하세요.
• 유압 제어 밸브 로드를 점검 및 조정하고 마모 상태에 따라 수리 또는 교체합니다.

(6) 전기 장비의 유지보수

• 모터와 전기 박스에서 먼지를 청소하세요.
• 전기 장치가 단단히 고정되어 있고 완전한지 확인하세요.
• 모터 베어링을 분해하고 청소합니다.
• 양호한 상태의 장비에 대한 표준 요구 사항을 충족하도록 전기 상자를 검사하고 정리하세요.

(7) 외부 유지 관리

• 선반의 외부 표면과 커버를 청소하여 녹과 기름 얼룩이 없도록 깨끗하게 유지합니다.
• 리드 나사, 가이드로드 및 컨트롤 막대를 청소합니다.
• 나사, 손잡이, 손잡이를 점검하고 보충하세요.

(8) 선반 액세서리 유지보수

고정 받침대, 팔로우 받침대, 센터, 척, 페이스 플레이트 등은 완전하고 깨끗하며 깔끔하게 정리되어 있어야 하며 다양한 구성품에 필요한 윤활유를 도포해야 합니다.

(9) 정밀도

• 선반의 수평을 수정하고 정밀도를 점검, 조정 및 수리합니다.
• 정밀도는 양호한 상태의 장비에 대한 표준 요구 사항을 충족해야 합니다.

(10) 주의 사항

2단계 유지보수를 실시하기 전에 분해 도구, 청소 장비, 윤활유, 부품을 놓을 트레이, 필요한 예비 부품을 준비하는 등 충분한 준비를 해야 합니다. 유지보수는 질서정연하게 진행되어야 하며, 분해된 부품은 흩어지지 않고 질서정연하게 배치하여 문명화된 작동을 보장해야 합니다.

II. 선반 윤활

선반에서 상대 운동을 하는 동안 가이드 레일과 새들, 기어와 기어, 베어링 볼(또는 롤러)과 레이스웨이, 기타 접촉 표면 사이에 마찰이 발생합니다. 마찰은 부품의 점진적인 마모를 유발하고 전력을 낭비하며 접촉 표면을 가열하여 잠재적으로 손상을 일으킬 수 있습니다.

상대적으로 움직이는 부품 간의 마찰 저항을 줄이고 선반의 정밀도와 전달 효율을 유지하며 수명을 연장하려면 움직이는 표면에 윤활유를 바르는 것이 가장 좋은 방법입니다.

오일 분자의 특정 특성으로 인해 금속 표면에 달라붙어 매우 얇지만 견고한 유막을 형성할 수 있습니다. 다양한 조건에서 이 유막은 두 금속 표면을 부분적으로 또는 완전히 분리하여 금속 또는 기타 물질 간의 마찰을 오일 분자 간의 접촉(내부 마찰)으로 변화시켜 운동 조건을 크게 개선하는 다양한 '하중 지지력'을 갖습니다.

1. 선반 윤활의 기능

(1) 마찰 감소

두 기계 부품의 접촉면이 서로에 대해 움직이면 마찰이 발생합니다. 마찰은 마모를 유발하고 저항을 증가시키며 접촉 표면이 가열되어 손상될 수도 있습니다. 마찰 접촉면에 윤활유나 그리스를 바르면 마찰 계수를 낮춰 마찰을 줄일 수 있습니다.

(2) 마모 감소

윤활유 또는 그리스는 상대적으로 움직이는 두 부품의 표면에 막을 형성하여 금속과 금속의 직접적인 접촉을 방지하고 마모를 줄여줍니다.

(3) 낮은 온도

마찰로 인해 손실되는 모든 에너지는 열에너지로 전환됩니다. 특히 윤활이 불충분하면 많은 양의 열이 발생하여 온도가 급격히 상승하고 심지어 녹을 수 있습니다. 윤활유는 발생된 열을 제거하여 윤활 표면의 온도를 낮출 수 있습니다.

(4) 녹 방지

윤활유를 표면에 바르면 보호막을 형성하여 녹과 부식을 방지합니다.

(5) 봉인 만들기

윤활 그리스는 윤활유 누출과 불순물 침투를 방지하는 씰링 효과가 있습니다.

2. 선반 윤활 시스템

기계 작동의 신뢰성을 보장하고 부품 마모와 전력 손실을 줄이기 위해 기계 부품의 모든 마찰 표면을 포괄적이고 정기적으로 윤활해야 합니다. 윤활 시스템에는 수동 윤활과 중앙 집중식 순환 윤활이 포함됩니다.

중앙 집중식 순환 윤활은 유압 펌프를 사용하여 파이프를 통해 다양한 윤활 지점으로 윤활유를 전달하고 회수 파이프를 통해 오일 탱크로 되돌립니다. 주축대와 피드 박스 모두 중앙 집중식 순환 윤활 방식을 사용합니다.

(1) 윤활 그리스 및 오일 교체

공작 기계는 점도가 (3.81~4.59)×10인 L-AN46 총 손실 시스템 오일(30호 기계 오일과 동일)을 사용할 수 있습니다. ^-6 m ² /s이며, 작업 환경 온도에 따라 조정할 수 있습니다.

스핀들 박스와 피드 박스는 중앙 집중식 순환 윤활을 사용합니다. 오일 탱크와 슬라이드 박스의 오일은 2교대 작업장에서 50~60일마다 교체해야 합니다. 그러나 시운전 중에 청소하지 않은 불순물을 제거하기 위해 10~20일마다 1, 2차 교환을 수행해야 합니다. 폐유를 배출한 후에는 깨끗한 등유로 오일 탱크와 오일 라인을 철저히 청소합니다. 추가된 오일은 여과해야 하며 오일 레벨이 오일 게이지의 중앙선보다 낮지 않아야 합니다.

(2) 중앙 집중식 윤활 프로세스

유압 펌프는 메인 모터에 의해 구동되어 스핀들 박스와 피드 박스에 윤활유를 펌핑합니다. 기계를 시동한 후 스핀들 박스 오일 베드에서 오일이 나오는지 확인합니다. 메인 모터를 시동한 후 1분 후에 스핀들 박스의 오일이 모든 부품을 윤활하기에 충분해야 스핀들을 시동할 수 있습니다.

피드 박스에는 오일 저장 탱크가 있어 유압 펌프로 펌핑된 오일이 오일 탱크로 다시 흐르기 전에 여러 지점을 윤활할 수 있습니다. 스핀들 박스 뒤쪽 끝에 있는 삼각형 필터는 일주일에 한 번 등유로 청소해야 합니다.

(3) 안장, 침대 가이드웨이 및 기어 윤활

에이프런의 아래쪽은 오일 저장 탱크입니다. 오일은 오일 게이지의 중앙 위치에 추가해야 합니다. 안장과 침대 가이드웨이의 윤활은 안장 내부의 오일 박스를 통해 공급됩니다. 교대 근무에 한 번씩 오일을 추가합니다. 오일을 추가할 때는 안장 핸들을 돌려 슬라이드를 안장 뒤쪽 또는 앞쪽으로 이동합니다.

안장 중앙에 있는 오일 박스에 오일을 넣으세요. 에이프런에는 오일 저장 탱크가 있으며, 양모 실이 각종 베어링을 윤활하기 위해 오일을 끌어당깁니다. 웜 기어와 일부 기어가 오일에 잠기면 회전할 때 오일 미스트가 발생하여 기어를 윤활합니다. 오일 레벨이 오일 게이지 아래에 있으면 오일 주입구 구멍을 열고 에이프런에 오일을 추가합니다.

(4) 공구 포스트 및 크로스 피드 나사 윤활

오일 건을 사용하여 공구 포스트와 크로스 피드 나사에 윤활유를 바르세요. 안장 보호용 펠트를 일주일에 한 번 등유로 청소하고 마모된 펠트는 즉시 교체합니다.

(5) 변속 기어 윤활

변속 기어 샤프트 끝에는 플러그가 있습니다. 교대 근무에 한 번씩 돌려 샤프트와 슬리브 사이에 윤활 그리스를 공급하세요.

(6) 심압대 슬리브, 나사 및 너트 윤활

심압대 슬리브, 나사 및 너트는 교대 근무에 한 번씩 오일 건으로 윤활할 수 있습니다.

(7) 리드 스크류, 피드로드 및 시동 로드 저널 윤활

리드 스크류, 피드 로드 및 시동 로드 저널은 후면 브래킷의 오일 풀에서 오일을 끌어오는 울 스레드를 통해 윤활됩니다. 교대 근무마다 한 번씩 오일을 추가합니다.

(8) 후진 메커니즘 수직 샤프트의 윤활

후진 메커니즘 수직축은 일주일에 한 번 오일을 발라줘야 합니다.

(9) 유압식 복사 도구 포스트의 윤활(특수 장비용)

유압식 복사 도구 포스트(특수 장비에 사용)의 윤활을 위해 조정 핸들 부분의 두 오일 컵, 도구 포스트 샤프트의 오일 플러그, 가이드웨이에 교대당 한 번씩 오일을 바르세요.

3. 선반 윤활 시스템 결함 및 원인

(1) 유압 펌프가 시동되지 않거나 시동 후 오일이 나오지 않습니다.

이 상황이 발생하면 원인과 해결책은 다음과 같습니다:

• 탱크의 오일 레벨이 너무 낮고 흡입 파이프 필터 실린더가 오일 표면 위에 노출되어 있습니다. 해결책은 오일 레벨이 탱크에 표시된 요구 사항을 충족할 때까지 탱크에 오일을 추가하는 것입니다.
• 유압 펌프의 회전 방향이 올바르지 않습니다. 유압 펌프의 설치 방향 또는 모터의 회전 방향을 조정하세요.
• 흡입 파이프 또는 유압 펌프에 심각한 공기 누출이 있습니다. 공기 누출이 발견되면 이를 제거해야 합니다.
• 오일이 깨끗하지 않고 흡입 파이프 필터가 막혔습니다. 이 경우 필터를 분리하여 깨끗이 청소한 후 다시 설치하고 오일을 한 번 더 여과하세요.
• 유압 펌프의 결합 부품이 너무 꽉 조여 있거나 스터핑 박스의 패킹이 너무 꽉 조여 전력을 너무 많이 소비합니다. 새로 조립한 유압 펌프에 이 문제가 있는지 확인하세요. 문제가 발견되면 재조립하기 전에 간섭 맞춤 공차에 따라 올바른 치수를 얻기 위해 다시 긁어냅니다.
• 유압 펌프의 내부 부품이 심하게 마모되어 여유 공간이 과도하게 생겼습니다. 심하게 마모된 부품을 수리하거나 교체한 후 재조립하여 사용하세요.
• 위의 이유 외에도 저전압, 낮은 유압 펌프 속도, 오일 파이프 막힘, 저온에서 높은 오일 점도 등으로 인해 유압 펌프가 오일을 흡입하지 못할 수 있습니다.

(2) 유압 펌프는 소음, 불안정한 압력 및 불충분한 오일 흐름을 생성합니다.

이 상황의 원인과 해결책은 다음과 같습니다:

1) 모터 샤프트와 유압 펌프 샤프트가 정렬되지 않아 펌프에서 금속 마찰 소음이 발생합니다. 설치 오류를 조정하거나 플렉시블 커플링을 수리하세요.

2) 공기 누출이 발생하여 공기가 유압 펌프에 유입되어 압력이 불안정해지고 오일 흐름이 불충분합니다. 공기 누출은 여러 가지 원인이 있을 수 있지만 주로 흡입 파이프 또는 펌프 자체에서 발생합니다. 의심되는 조인트와 펌프 연결부에 오일을 부어 확인합니다. 오일이 빨려 들어가면 그곳이 누출된 곳입니다. 실란트로 조인트를 밀봉하거나 다시 조입니다.

또한 유압 펌프의 오일 씰이 손상되면 공기가 유입될 수 있습니다. 새 오일 씰로 교체하세요. 탱크의 오일 레벨이 낮거나 흡입 파이프 필터가 부분적으로 노출된 경우에도 공기가 펌프에 유입될 수 있으므로 이 부분도 점검하세요.

3) 흡입 파이프 면적이 너무 작아 유압 펌프에 오일이 적시에 보충되지 않아 캐비테이션이 발생합니다. 이 문제를 해결하려면 흡입 파이프의 직경을 늘리세요(일반적으로 배출 파이프보다 커야 합니다).

또한 더러운 흡입 파이프나 필터 스크린이 부분적으로 막힌 필터는 오일 유입 면적을 줄여 캐비테이션을 일으킬 수 있습니다. 필터를 청소하고 오일 파이프에서 이물질을 제거하세요.

4) 회수 오일 파이프를 잘못 설치하거나 탱크의 오일 레벨이 낮으면 회수 파이프의 끝이 오일 표면 위로 노출되어 오일에 기포가 발생할 수 있습니다. 이로 인해 오일에 거품이 발생하고 압력 게이지 바늘이 변동하며 오일 온도가 상승합니다.

5) 유압 펌프 부품(기어 샤프트, 샤프트 슬리브, 베인, 고정자 링, 펌프 본체 등)을 잘못 설치하거나 심하게 마모하면 오일 누출 증가, 고르지 않은 오일 출력, 오일 흐름 부족 또는 소음이 발생할 수 있습니다. 필요에 따라 부품을 수리하거나 교체하세요.

6) 유압 펌프의 특정 부분(기어 톱니, 기어 끝면과 펌프 본체, 베인과 로터 또는 고정자 링 사이 등)에서 부적절한 조립 또는 마모로 인한 과도한 간극이 발생했습니다.

유지보수 시 기어 끝면과 펌프 본체 사이의 간격은 0.04~0.08mm를 초과하지 않아야 하며, 베인과 로터 또는 고정자 링 너비 사이의 간격은 0.015~0.03mm를 유지해야 합니다.

7) 유압 펌프 속도가 너무 높거나 너무 낮으면 압력이 불안정해지고 오일 흐름이 부족해질 수 있습니다.

(3) 유압 펌프 진동

이 상황의 원인과 해결책은 다음과 같습니다:

• 유압 펌프에 공기가 유입되는 경우. 이것이 펌프 진동의 주요 원인입니다. 검사 및 공기 누출 제거 방법은 위의 텍스트를 참조하세요.
• 펌프 내부 부품(기어, 베인, 피스톤 등)이 손상된 경우. 이 경우 날카로운 노크음이 발생하여 펌프를 분해하여 점검해야 합니다.
• 유압 펌프가 느슨합니다. 설치 상태를 점검하고 진동을 없애도록 조입니다.
• 흡입관이 너무 좁거나 막혔거나 필터 또는 분배 밸브가 막혀 오일 흐름이 원활하지 않습니다. 막힌 이물질을 제거하여 오일 흐름이 원활하게 이루어지도록 하고 진동을 제거합니다.
• 오일 점도가 너무 높으면 펌프 진동이 발생할 수도 있습니다. 점도가 낮은 윤활유로 교체하세요.

4. 수평 선반의 일반적인 윤활 방법은 다음과 같습니다:

(1) 오일 주입 윤활

베드 가이드웨이, 크로스 슬라이드 가이드웨이, 복합 슬라이드 가이드웨이, 리드 스크류 등 선반의 노출된 슬라이딩 표면은 청소한 다음 오일 캔을 사용하여 윤활합니다.

(2) 스플래시 윤활

선반의 기어 박스 및 기타 영역 내부의 부품은 일반적으로 회전하는 기어에서 튀는 오일을 통해 윤활됩니다. 오일은 3개월마다 교체해야 합니다. 새 오일을 추가할 때는 필터 스크린을 사용하고 오일 레벨이 오일 게이지의 중앙선 아래에 있지 않은지 확인합니다.

(3) 오일 심지 윤활

양모 실은 모세관 작용을 사용하여 필요한 윤활 지점으로 오일을 끌어당기는 오일 저장소에 담급니다. 예를 들어 선반 이송 박스는 오일 심지 윤활을 사용합니다.

(4) 볼 오일러 윤활

심압대와 크로스/컴파운드 슬라이드 핸드휠 베어링 영역에는 일반적으로 볼 오일러를 사용합니다. 윤활하려면 오일 건 노즐로 볼을 누르고 윤활유를 주입합니다. 볼 오일러는 근무 교대당 최소 한 번 윤활해야 합니다.

(5) 그리스 컵 윤활

선반의 변속 기어 박스에 있는 중간 기어는 일반적으로 그리스 컵 윤활을 사용합니다. 그리스 컵에 산업용 그리스를 채우고 컵 뚜껑을 조이면 그리스가 베어링 하우징으로 강제 주입됩니다.

(6) 유압 펌프 순환 윤활

이 방법은 선반의 내부 유압 펌프를 사용하여 윤활에 필요한 위치에 충분한 오일을 공급합니다.