유압식 변속기 101: 원리 및 시스템 구성 요소

I. 유압식 변속기의 작동 원리

그림 1은 간단한 공작 기계의 유압 변속기 시스템 다이어그램입니다. 유압 실린더(8)는 베드에 고정되어 있고, 피스톤(9)은 피스톤 로드와 함께 작업대(10)를 앞뒤로 선형으로 움직이게 합니다. 모터는 유압 펌프 3을 구동하여 회전하고 유압 펌프 3은 필터 2를 통해 오일 탱크 1에서 오일을 끌어옵니다. 오일은 스로틀 밸브(4)를 통해 방향 밸브(6)로 흐릅니다. 핸들(7)이 그림 1-1a에 표시된 위치에 있으면 P가 A, B 또는 T에 연결되어 있지 않으므로 유압 실린더(8)에 오일이 공급되지 않고 작업대가 멈춥니다.

1-오일 탱크
2-필터
3-유압 펌프
4-스로틀 밸브
5-릴리프 밸브
6방향 밸브
7-핸들
8-유압 실린더
9-피스톤
10-워크테이블

핸들(7)을 그림 1b에 표시된 위치로 밀면 오일이 유압 실린더(8)의 왼쪽 챔버(P→A→왼쪽)에서 오른쪽 챔버(8→B→T)로 흐르고 작업 테이블(10)이 오른쪽으로 이동합니다.

핸들(7)을 그림 1c에 표시된 위치로 밀면 오일이 유압 실린더(8)의 오른쪽 챔버(P→B→우측)에서 왼쪽 챔버(8→A→T)로 흐르고 작업 테이블(10)이 왼쪽으로 이동합니다.

방향 밸브 6을 설정하고 스풀을 다른 위치에 배치하면 오일 경로를 변경하여 유압 실린더가 지속적으로 방향을 변경할 수 있으므로 작업대의 왕복 운동을 달성 할 수 있습니다.

작업대 V의 속도는 스로틀 밸브 4를 통해 조정됩니다. 스로틀 밸브의 기능은 개구부의 크기를 변경하여 이를 통과하는 오일의 유량을 제어하여 작업대의 속도를 제어하는 것입니다.

작업대가 움직일 때는 절삭력과 상대적으로 움직이는 부품 표면 사이의 마찰 등 저항을 극복해야 합니다. 이러한 저항은 유압 펌프가 출력하는 오일의 압력 에너지로 극복됩니다. 작업 조건에 따라 유압 펌프가 출력하는 오일의 압력을 조절할 수 있어야 합니다.

또한 일반적으로 유압 펌프에서 배출되는 오일은 유압 실린더에 필요한 양보다 많은 경우가 많습니다. 여분의 오일은 다시 오일 탱크로 흘러들어갑니다. 릴리프 밸브 5. 필터 2는 오일을 걸러주는 메시 필터입니다.

위의 분석에서 알 수 있습니다:

• 유압식 변속기는 움직이는 액체의 압력 에너지에 의존하여 동력을 전달하는 방식으로, 액체의 운동 에너지에 의존하여 동력을 전달하는 '유압식 구동'과는 다릅니다.
• 언제 유압 시스템 가 작동하면 유압 펌프가 모터의 기계 에너지를 압력 에너지로 변환하고, 작동 요소(유압 실린더 또는 유압 모터)가 압력 에너지를 기계 에너지로 변환합니다.
• 유압 변속기 시스템의 오일은 규제되고 통제된 조건에서 작동합니다.
• 유압식 변속기 시스템은 힘과 속도 측면에서 구동되는 움직이는 부품의 요구 사항을 충족해야 합니다.
• 유압식 변속기는 가압된 액체를 작동 매체로 사용하여 신호와 전력을 전송합니다.

II. 유압식 변속기 시스템의 구성 요소

위의 분석에서 유압 변속기 시스템은 5개의 부품으로 구성되어 있음을 알 수 있습니다:

1. 전원 장치

입력된 기계 에너지를 오일의 압력 에너지로 변환합니다. 가장 일반적인 것은 유압 시스템에 유압 오일을 공급하여 전체 시스템이 작동할 수 있도록 하는 유압 펌프입니다.

2. 작동 장치

오일의 압력 에너지를 기계 에너지로 변환하고 외부에서 작업을 수행하여 유압 실린더 및 유압 모터와 같은 움직이는 부품을 움직이게 합니다.

3. 제어 및 규제 장치

유압 시스템에서 오일의 압력, 유량 및 흐름 방향을 제어하는 장치입니다. 그림 1-1에 표시된 유압 변속기 시스템에서는 릴리프 밸브, 스로틀 밸브, 방향 밸브와 같은 유압 구성품이 이 범주에 속합니다.

4. 보조 장치

그림 1에 표시된 오일 탱크, 필터, 오일 파이프 등 앞서 언급한 세 가지 장치 외에 다른 장치도 있습니다. 이러한 장치는 유압 시스템이 안정적이고 안정적이며 내구성 있게 작동하도록 하는 데 중요한 역할을 합니다.

5. 작업 매체

유압 오일 또는 기타 합성 액체.