Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию шлифовальных станков

I. Использование и обслуживание шлифовальных станков общего назначения

При использовании шлифовальных станков общего назначения необходимо обратить внимание на следующие моменты:

1) Обеспечьте достаточную и нормальную смазку всех деталей, особенно подшипников шпинделя шлифовального круга. После запуска станка проверьте через масляное окно. Вязкость смазочного масла должна строго соответствовать спецификации в таблице смазки.

2) При запуске шпинделя шлифовального круга его следует несколько раз включить и выключить, чтобы предотвратить сильное трение из-за отсутствия масляной пленки при первом запуске, что увеличит износ подшипников.

3) Для быстрого выдвижения и втягивания головки круга при внутреннем шлифовании рукоятку 1 можно зафиксировать в переднем положении, затянув винт 2 под ней, что предотвращает перемещение рукоятки назад и вперед, как показано на рис. 1.

1-ручка
2-винт

4) Перед запуском масляного насоса, чтобы избежать сильного удара из-за отсутствия масла в головке колеса гидравлический цилиндрПеред запуском насоса вручную сдвиньте головку колеса в самый дальний конец и установите рукоятку быстрого выдвижения и втягивания в положение втягивания.

5) При втягивании шлифовального круга для измерения заготовки во время шлифования, после втягивания головки круга маховик поперечной подачи следует повернуть на пол-оборота в обратном направлении, чтобы предотвратить неисправность при повторном включении шлифовального круга.

6) Не изменяйте давление масла произвольно. гидравлическая система.

7) Перед выключением в конце смены запустите шлифовальный круг на холостом ходу (без подачи охлаждающей жидкости) на некоторое время, чтобы отработать впитавшуюся охлаждающую жидкость и избежать дисбаланса круга.

8) Перед использованием машины сначала прочитайте руководство по эксплуатации, чтобы понять структуру машины, а затем приступайте к фактической эксплуатации. Основные задачи по обслуживанию машины включают:

• Очищайте бачок для охлаждающей жидкости не реже одного раза в месяц перед добавлением новой охлаждающей жидкости.
• Очищайте масляный бак гидравлической системы каждые 3-6 месяцев.
• После работы протрите все части машины, чтобы предотвратить появление ржавчины.
• Ежемесячно заменяйте смазочное масло в корпусе головки колеса или в баке для смазочного масла.
• Каждая смена должна несколько раз нажать на рукоятку пуска/остановки рабочего стола, чтобы обеспечить полное смазывание направляющих рабочего стола гидравлическим смазочным насосом (не менее 4-6 полных ходов каждый раз).
• В конце недели тщательно очистите все части машины и нанесите на обработанные поверхности масло для предотвращения ржавчины или смазочное масло.
• В конце недели отключайте шнур питания машины от сети.

9) При первом запуске новой машины или перезапуске после длительного перерыва несколько раз переместите рукоятку реверса рабочего стола, чтобы предотвратить ее поломку из-за резкого удара рабочего стола.

II. Использование и обслуживание шлифовальных станков с ЧПУ

1. Меры предосторожности

1) Перед началом работы оператор должен ознакомиться с характеристиками машины, функциями различных рукояток и ручек, мерами предосторожности, способами использования и технического обслуживания.

2) В случае аварии немедленно нажмите красную кнопку аварийной остановки или красную кнопку втягивания шлифовального круга.

3) При запуске шпинделя шлифовального круга следите за окружающей обстановкой, чтобы исключить возможность столкновения.

4) При установке шлифовального круга убедитесь, что винты балансировочного блока, винты фиксации круга на шпинделе, защитный кожух круга, крышка приводного ремня и винты плиты двигателя затянуты.

5) Если предохранители перегорают, их необходимо заменить новыми предохранителями с тем же номинальным током. Никогда не увеличивайте силу тока произвольно.

6) Перед остановкой станка сначала закройте задвижку, затем остановите водяной насос, а через некоторое время остановите вращение шлифовального круга.

2. Очистка машины

1) При тщательном обслуживании точность станка может сохраняться в течение длительного времени.

2) Ежедневно тщательно протирайте внешнюю поверхность машины, особенно полированные или отполированные участки, чтобы предотвратить коррозию от охлаждающей жидкости.

3) Раз в неделю наносите воск на окрашенные поверхности и масло на обработанные поверхности.

4) Перед установкой любого устройства на рабочий стол (например, установка центра на бабку, вставка центра во втулку задней бабки или установка колеса на шпиндель) тщательно очистите контактные поверхности.

5) Очищайте отстойник на баке охлаждающей жидкости не реже одного раза в неделю и ежемесячно меняйте воду в баке охлаждающей жидкости, протирая его.

3. Проверка смазки рабочего стола и седла во время использования

Переместите рабочий стол или колесную головку на один конец, откройте защитные пластины или крышки, чтобы открыть направляющие, и проверьте наличие масляной пленки на направляющих поверхностях машины. В случае неисправности очистите весь смазочный трубопровод из масляного бака.

4. Регулярное обслуживание шариковинтовых пар с ЧПУ

Ежемесячно, при замене шлифовального круга на новый, после снятия круга вручную проведите по каждой сервооси ЧПУ 10 полных ходов, чтобы обеспечить регулярную смазку шариковинтовых пар и продлить срок их службы.

Для пользователей, работающих в одну смену ежедневно (251 рабочий день/год), ежегодно пополняйте запасы литиевой смазки в гайках шарико-винтовой пары. Для пользователей, работающих в две смены ежедневно (251 рабочий день/год), пополняйте смазку каждые шесть месяцев.

Для пользователей, работающих в одну смену ежедневно (360 рабочих дней/год), пополняйте запасы литиевой смазки в гайках шариковинтовых пар каждые три квартала. Для пользователей, работающих в три смены ежедневно (360 рабочих дней/год), пополняйте смазку ежеквартально.