I. Hidrolik Transmisyonun Çalışma Prensibi
Şekil 1, basit bir takım tezgahının hidrolik iletim sisteminin bir diyagramıdır. Hidrolik silindir 8 yatağa sabitlenmiştir ve piston 9, piston kolu ile birlikte çalışma tezgahını 10 doğrusal olarak ileri geri hareket ettirir. Motor, hidrolik pompayı 3 döndürür ve hidrolik pompa 3, filtre 2 aracılığıyla yağ deposundan 1 yağ çeker. Yağ, gaz kelebeği valfinden 4 yön valfine 6 akar. Kol 7 Şekil 1-1a'da gösterilen konumdayken, P A, B veya T'ye bağlı değildir, bu nedenle hidrolik silindir 8 yağ almaz ve çalışma masası durur.
1-Yağ Tankı
2-Filtre
3-Hidrolik Pompa
4-Gaz Kelebeği Valfi
5-Rölyef Valfi
6 Yönlü Valf
7-Kolu
8-Hidrolik Silindir
9 Pistonlu
10-Çalışma Masası
Kol 7 Şekil 1b'de gösterilen konuma itilirse, yağ P→A→hidrolik silindir 8'in sol haznesinden; hidrolik silindir 8'in sağ haznesinden→B→T akar ve çalışma masası 10 sağa doğru hareket eder.
Kol 7 Şekil 1c'de gösterilen konuma itilirse, yağ P→B→ hidrolik silindir 8'in sağ bölmesinden; hidrolik silindir 8'in sol bölmesinden→A→T akar ve çalışma masası 10 sola doğru hareket eder.
Yön valfinin 6 ayarlanması ve makarasının farklı konumlara yerleştirilmesiyle, yağ yolunun değiştirilebildiği, hidrolik silindirin sürekli olarak yön değiştirmesine izin verildiği ve böylece çalışma tezgahının ileri geri hareketinin sağlandığı görülebilir.
Çalışma tablasının v hızı gaz kelebeği valfi 4 aracılığıyla ayarlanır. Gaz kelebeğinin işlevi, açıklığının boyutunu değiştirerek içinden geçen yağın akış hızını kontrol etmek ve böylece çalışma tezgahının hızını kontrol etmektir.
Çalışma tablası hareket ederken, kesme kuvveti ve nispeten hareketli parçaların yüzeyleri arasındaki sürtünme dahil olmak üzere direncin üstesinden gelmesi gerekir. Bu dirençler, hidrolik pompanın yağ çıkışındaki basınç enerjisi ile aşılır. Çalışma koşullarına bağlı olarak, hidrolik pompanın yağ çıkışının basıncı ayarlanabilir olmalıdır.
Ayrıca, genel olarak, hidrolik pompa tarafından boşaltılan yağ genellikle hidrolik silindirin ihtiyaç duyduğundan daha fazladır. Fazla yağ, yağ tankına geri akar. tahliye vanası 5. Filtre 2, yağı filtreleyen bir ağ filtresidir.
Yukarıdaki analizden de görülebileceği gibi:
- Hidrolik aktarım, gücü aktarmak için sıvının kinetik enerjisine dayanan "hidrolik tahrikten" farklı olarak, gücü aktarmak için hareket eden sıvının basınç enerjisine dayanır.
- Ne zaman hi̇droli̇k si̇stem hidrolik pompa mekanik enerjiyi (motordan gelen) basınç enerjisine dönüştürür; harekete geçirici elemanlar (hidrolik silindir veya hidrolik motor) basınç enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür.
- Hidrolik şanzıman sistemindeki yağ, düzenlenmiş ve kontrollü koşullar altında çalışır.
- Hidrolik aktarım sistemi, kuvvet ve hız açısından tahrik edilen hareketli parçaların gereksinimlerini karşılamalıdır.
- Hidrolik şanzıman, sinyalleri ve gücü iletmek için çalışma ortamı olarak basınçlı sıvı kullanır.
II. Hidrolik Transmisyon Sisteminin Bileşenleri
Yukarıdaki analizden, hidrolik aktarım sisteminin beş parçadan oluştuğu görülebilir:
1. Güç Ünitesi
Girişteki mekanik enerjiyi yağın basınç enerjisine dönüştürür. En yaygın olanı, hidrolik sistem için hidrolik yağ sağlayan ve tüm sistemin çalışmasını sağlayan hidrolik pompadır.
2. Aktüatör Ünitesi
Yağın basınç enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür ve hidrolik silindirler ve hidrolik motorlar gibi hareketli parçaların hareket etmesini sağlayarak harici olarak iş yapar.
3. Kontrol ve Düzenleme Cihazları
Bunlar hidrolik sistemdeki yağın basıncını, akışını ve akış yönünü kontrol eden cihazlardır. Şekil 1-1'de gösterilen hidrolik şanzıman sisteminde, tahliye valfleri, gaz kelebeği valfleri ve yön valfleri gibi hidrolik bileşenler bu kategoriye aittir.
4. Yardımcı Cihazlar
Bunlar, Şekil 1'de gösterilen yağ deposu, filtre ve yağ borusu gibi yukarıda bahsedilen üç cihazın yanı sıra diğer cihazlardır. Hidrolik sistemin güvenilir, istikrarlı ve dayanıklı bir şekilde çalışmasını sağlamada önemli bir rol oynarlar.
5. Çalışma Ortamı
Hidrolik yağı veya diğer sentetik sıvılar.