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Aço 1045 vs 1040: Revelando as diferenças

Última atualização:
17 de abril de 2025
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Índice

O aço é um material essencial em muitas indústrias, mas nem todo o aço é criado da mesma forma. Quando se trata de selecionar o tipo certo para o seu projeto, compreender as nuances entre as diferentes qualidades pode fazer toda a diferença. Se alguma vez se interrogou sobre as diferenças específicas entre o aço 1045 e o aço 1040, não é o único. Estas duas qualidades, embora semelhantes, oferecem propriedades distintas que podem afetar significativamente o seu desempenho em várias aplicações. Neste artigo, iremos aprofundar as propriedades mecânicas, o teor de carbono e as utilizações ideais dos aços 1045 e 1040. No final, terá uma ideia mais clara de qual o aço mais adequado para aplicações de elevado desgaste e de como o seu teor de carbono influencia as suas caraterísticas. Então, qual é o aço que melhor se adequa às suas necessidades? Vamos descobrir.

Compreender o aço 1045 e 1040

Definição e visão geral básica do aço 1045

O aço 1045 é um aço de carbono médio conhecido pela sua mistura equilibrada de resistência, dureza e ductilidade. Contém aproximadamente 0,43-0,50% de carbono, o que contribui para as suas propriedades mecânicas. A presença de manganês (0,60-0,90%) ajuda a aumentar a resistência e a dureza do aço. Este tipo de aço é normalmente utilizado em aplicações onde é necessária uma maior força e resistência ao desgaste, como em engrenagens, eixos e várias peças de maquinaria. Apresenta uma boa maquinabilidade e responde bem aos processos de tratamento térmico, particularmente à têmpera e ao revenido, que melhoram ainda mais a sua dureza e resistência à tração.

Definição e visão geral básica do aço 1040

O aço 1040 é também um aço de carbono médio, mas com um teor de carbono ligeiramente inferior de 0,37-0,44%. Tal como o aço 1045, inclui manganês (0,60-0,90%) para melhorar a sua resistência e dureza. No entanto, o aço 1040 tende a oferecer uma melhor soldabilidade e ductilidade devido ao seu menor teor de carbono. Isto torna-o uma escolha adequada para aplicações que requerem uma resistência moderada e uma boa formabilidade, tais como componentes estruturais, suportes e peças de maquinaria de baixa tensão. Embora possa ser endurecido através de tratamento térmico, a sua dureza máxima atingível é inferior à do aço 1045.

Análise comparativa

Composição química

O aço 1045 contém 0,43-0,50% de carbono, enquanto o aço 1040 contém 0,37-0,44% de carbono. O teor de carbono mais elevado no aço 1045 contribui para a sua maior resistência e dureza, enquanto o teor de carbono mais baixo no aço 1040 oferece uma melhor soldabilidade e ductilidade. Tanto o aço 1045 como o 1040 contêm 0,60-0,90% de manganês, o que contribui para melhorar a sua resistência e dureza. Ambos os tipos têm níveis semelhantes de fósforo (≤0,04%) e enxofre (≤0,05%), garantindo uma boa maquinabilidade e evitando a fragilidade.

Propriedades mecânicas

O aço 1045 tem uma resistência à tração mais elevada (cerca de 82.000 psi) e uma resistência ao escoamento (45.000 psi), o que o torna ideal para aplicações de elevada tensão. Em contrapartida, o aço 1040 tem uma resistência à tração de cerca de 76.000 psi e uma resistência ao escoamento de 42.000 psi, sendo adequado para aplicações de tensão moderada.

Desempenho em aplicações

Para aplicações que exigem elevada resistência e resistência ao desgaste, é preferível o aço 1045, como nas engrenagens e eixos. O aço 1040 é mais adequado para componentes estruturais e peças de maquinaria de baixa tensão devido à sua maior ductilidade. Embora ambas as qualidades sejam maquináveis, a menor dureza do aço 1040 reduz o desgaste da ferramenta durante a maquinagem.

Soldabilidade

O aço 1045 requer um tratamento térmico antes e depois da soldadura para evitar a fragilidade e a fissuração. Em contrapartida, o aço 1040 é mais fácil de soldar, reduzindo o risco de fissuração e simplificando os processos de fabrico.

Comparação da composição química

Visão geral

Os aços 1045 e 1040 são ambos aços de médio carbono, diferindo principalmente no seu teor de carbono. Esta distinção influencia significativamente as suas propriedades mecânicas, aplicações e técnicas de processamento.

Composição química

Elemento Aço 1040 Aço 1045
Carbono (C) 0,37% a 0,44% 0,43% a 0,50%
Ferro (Fe) 98,6% a 99% 98,5% a 99%
Manganês (Mn) 0,60% a 0,90% 0,60% a 0,90%
Fósforo (P) Até 0,04% Até 0,04%
Enxofre (S) Até 0,05% Até 0,05%
Silício (Si) 0,15% a 0,35% 0,15% a 0,35%

Análise pormenorizada

Teor de carbono

  • Aço 1040: O baixo teor de carbono no aço 1040 aumenta a sua soldabilidade e ductilidade, tornando-o menos propenso a fissuras durante a soldadura e mais fácil de manipular para várias aplicações.
  • Aço 1045: Contém 0,43% a 0,50% de carbono. O teor de carbono mais elevado no aço 1045 aumenta a sua dureza e resistência, tornando-o adequado para aplicações de elevado desgaste. No entanto, pode ser mais difícil de soldar devido ao risco acrescido de fragilidade.

Teor de manganês

O manganês, presente em ambos os aços entre 0,60% e 0,90%, reforça e endurece o aço e melhora a sua capacidade de ser tratado termicamente.

Fósforo e enxofre

O fósforo, até 0,04%, e o enxofre, até 0,05%, em ambos os aços, melhoram a maquinabilidade mas podem reduzir a ductilidade e a tenacidade se estiverem presentes em concentrações mais elevadas.

Conteúdo de silício

Tanto o aço 1045 como o 1040 contêm silício na gama de 0,15% a 0,35%. O silício contribui para a resistência e a dureza do aço, embora esteja presente em quantidades relativamente pequenas. A sua presença ajuda a desoxidar o aço durante a produção.

Perspectivas comparativas

A principal diferença entre os aços 1040 e 1045 é o seu teor de carbono, que afecta as suas propriedades mecânicas e utilizações. O aço 1040, com menor teor de carbono, é melhor para soldadura e conformação, adequado para componentes estruturais. Em contrapartida, o aço 1045, com maior teor de carbono, é mais forte e mais duro, ideal para aplicações de elevado desgaste, como engrenagens e veios.

A semelhança no teor de manganês, fósforo, enxofre e silício assegura que ambos os aços apresentam uma maquinabilidade e uma resposta ao tratamento térmico comparáveis, embora o teor de carbono mais elevado no aço 1045 proporcione uma vantagem distinta em termos de resistência ao desgaste e de força.

Comparação de aplicações

Aplicações do aço 1045

Peças para automóveis

O aço 1045 é ideal para componentes automóveis que requerem elevada força e resistência ao desgaste. As engrenagens, por exemplo, têm de suportar um binário e fricção significativos durante o funcionamento. O elevado teor de carbono do aço 1045 proporciona a dureza e a resistência necessárias para garantir uma durabilidade a longo prazo. Os eixos também beneficiam das propriedades do aço 1045, uma vez que suportam cargas pesadas e têm de resistir à deformação sob tensão.

Componentes de máquinas

Nas máquinas, o aço 1045 é utilizado em veios, ferramentas e equipamento de carga pesada. Os veios requerem uma elevada resistência à torção para transferir energia de forma eficiente, e o aço 1045 pode satisfazer este requisito. As ferramentas fabricadas em aço 1045 podem manter a sua nitidez e integridade mesmo quando utilizadas durante longos períodos, o que as torna ideais para processos de maquinagem e fabrico.

Construção e agricultura

Na construção civil, o aço 1045 é utilizado para parafusos, porcas e conectores que têm de suportar tensões elevadas. Na agricultura, equipamentos como arados e grades que estão expostos a solos abrasivos e a trabalhos pesados podem ser fabricados em aço 1045 para garantir uma longa vida útil.

Aplicações do aço 1040

Construção geral

O aço 1040 é frequentemente utilizado na construção geral para componentes estruturais não críticos. Por exemplo, pode ser utilizado em estruturas de pequenos edifícios, divisórias e elementos que não suportam carga. A sua resistência moderada e melhor soldabilidade fazem dele uma escolha económica para estas aplicações.

Fabrico

Devido ao seu baixo teor de carbono, o aço 1040 é mais fácil de soldar e fabricar. Isto torna-o ideal para aplicações de tensão moderada, como a produção de contentores metálicos, caixas e trabalhos decorativos em metal. Pode ser facilmente moldado em diferentes formas utilizando várias técnicas de fabrico.

Peças de maquinaria de baixa tensão

O aço 1040 é ideal para peças de máquinas que não necessitam de uma elevada resistência ao desgaste. Componentes como suportes, apoios e coberturas podem ser fabricados em aço 1040, uma vez que necessitam principalmente de fornecer apoio estrutural e proteção em vez de suportar cargas pesadas ou abrasão.

Comparação de propriedades mecânicas

Resistência à tração

A resistência à tração é uma propriedade mecânica crítica que indica a tensão máxima que um material pode suportar ao ser esticado ou puxado antes de se partir.

Aço 1045

  • Laminado a quente: Aproximadamente 82.000 psi
  • Estirado a frio: Aproximadamente 91.000 psi

Aço 1040

  • Laminado a quente: Aproximadamente 76.000 psi
  • Trefilado a frio: Aproximadamente 85.000 psi

A maior resistência à tração do aço 1045, tanto no estado laminado a quente como no estado estirado a frio, torna-o ideal para aplicações que necessitam de maior resistência ao esforço.

Resistência ao escoamento

O limite de elasticidade é a tensão à qual um material começa a deformar-se plasticamente. É uma medida da capacidade do material para suportar cargas sem deformação permanente.

Aço 1045

  • Laminado a quente: Cerca de 45.000 psi
  • Estirado a frio: Cerca de 77.000 psi

Aço 1040

  • Laminado a quente: Cerca de 42.000 psi
  • Estirado a frio: Cerca de 71.000 psi

Com o seu limite de elasticidade mais elevado, o aço 1045 tem um melhor desempenho em condições de tensão elevada em comparação com o aço 1040.

Alongamento e ductilidade

O alongamento mede o quanto um material pode esticar antes de quebrar, indicando a sua ductilidade.

Aço 1045

  • Laminado a quente: 16%
  • Trefilado a frio: 12%

Aço 1040

  • Laminado a quente: 18%
  • Trefilado a frio: 12%

Enquanto o aço 1040 é ligeiramente mais dúctil no estado laminado a quente, o limite de elasticidade mais elevado do aço 1045 indica um melhor desempenho sob tensão.

Dureza Brinell

A dureza Brinell mede a dureza de um material através da escala de penetração de um indentador.

Aço 1045

  • Laminados a quente: Cerca de 163
  • Estirado a frio: Aproximadamente 179

Aço 1040

  • Laminados a quente: Cerca de 149
  • Estirado a frio: Aproximadamente 170

Com o seu teor de carbono mais elevado, o aço 1045 é mais duro e mais resistente à deformação e ao desgaste do que o aço 1040.

Comparação da soldabilidade e maquinabilidade

Soldabilidade

Aço 1045

Devido ao seu teor de carbono mais elevado (0,43% a 0,50%), o aço 1045 pode ser difícil de soldar. O maior teor de carbono pode provocar fissuras e fragilidade durante a soldadura, pelo que é crucial utilizar o pré-aquecimento e o tratamento térmico pós-soldadura para mitigar estes riscos. O pré-aquecimento ajuda a reduzir a taxa de arrefecimento após a soldadura, minimizando a formação de microestruturas duras e quebradiças. Condições de soldadura consistentes e métodos de arrefecimento controlados são essenciais para garantir a integridade da soldadura.

Aço 1040

O aço 1040, com 0,37% a 0,44% de carbono, é mais fácil de soldar do que o aço 1045. O teor de carbono mais baixo reduz a probabilidade de fissuração e fragilidade, facilitando a soldadura sem um pré-aquecimento extensivo ou tratamento térmico pós-soldadura. Isto faz do aço 1040 uma opção mais fácil de utilizar para aplicações de soldadura, especialmente quando a facilidade de fabrico é uma prioridade. A sua soldabilidade melhorada torna-o adequado para uma vasta gama de aplicações estruturais e de baixa tensão.

Maquinabilidade

Aço 1045

A maquinabilidade é a facilidade de cortar, moldar ou terminar um material com máquinas-ferramentas. Devido ao seu teor de carbono mais elevado, o aço 1045 é mais difícil de maquinar porque tem tendência a endurecer à medida que é trabalhado. Este endurecimento pode aumentar o desgaste da ferramenta e complicar o processo de maquinagem. Para maquinar eficazmente o aço 1045, recomenda-se a utilização de ferramentas de corte afiadas e técnicas de maquinação moderadas. O arrefecimento e a lubrificação são essenciais para evitar o desgaste excessivo da ferramenta e manter a qualidade da superfície maquinada.

Aço 1040

Como o aço 1040 endurece menos durante a maquinagem, é mais fácil de trabalhar, causando menos desgaste da ferramenta e produzindo aparas manejáveis. As práticas de maquinagem normais são geralmente suficientes para o aço 1040, tornando-o uma escolha preferencial para aplicações em que a facilidade de maquinagem é fundamental. O menor teor de carbono também contribui para um material ligeiramente mais dúctil, o que pode ser vantajoso em determinadas operações de maquinagem.

Análise comparativa

  • Soldabilidade: O aço 1040 é mais soldável do que o aço 1045 devido ao seu menor teor de carbono, o que reduz o risco de fissuração e fragilidade. O aço 1045 requer um manuseamento cuidadoso, incluindo o pré-aquecimento e o tratamento térmico pós-soldadura, para garantir o sucesso da soldadura.
  • Maquinabilidade: O aço 1040 é mais fácil de maquinar do que o aço 1045. O menor teor de carbono no aço 1040 resulta num menor desgaste da ferramenta e numa melhor formação de aparas, enquanto o aço 1045, propenso ao endurecimento por trabalho, exige ferramentas mais afiadas e técnicas de maquinagem mais controladas.

Relação custo-eficácia e sustentabilidade

Custo-eficácia

Adequação da aplicação e custo

O aço 1045, com a sua maior resistência e dureza, é adequado para aplicações de elevado desgaste, como peças de máquinas e componentes automóveis. No entanto, a sua maior resistência torna a soldadura e a maquinagem mais difíceis em comparação com o aço 1040. A complexidade no processamento do aço 1045 pode levar a um aumento dos custos de produção, incluindo custos de mão de obra mais elevados e potencialmente mais desgaste das ferramentas.

Por outro lado, o aço 1040 é mais fácil de trabalhar. O seu teor de carbono mais baixo resulta numa melhor soldabilidade e maquinabilidade, reduzindo a necessidade de técnicas de processamento especializadas. Para a construção geral e peças de maquinaria de baixa tensão, onde a elevada resistência à tração não é crucial, o aço 1040 é mais económico.

Sustentabilidade

Eficiência dos recursos

A sustentabilidade na seleção do aço está intimamente ligada à eficiência dos recursos, e tanto o aço 1045 como o 1040 são amplamente utilizados. A escolha do tipo correto para uma aplicação específica é crucial para minimizar o desperdício e conservar os recursos. A utilização do aço 1040 para aplicações que não exigem elevada resistência pode reduzir a utilização desnecessária de aço 1045 de grau superior. Esta abordagem garante que os recursos são utilizados de forma mais eficiente e que o

Reciclabilidade

Ambos os aços são recicláveis, contribuindo de forma positiva para a economia circular e promovendo um futuro mais sustentável para a indústria siderúrgica. A reciclagem do aço tem inúmeros benefícios ambientais, incluindo uma menor necessidade de novas matérias-primas e uma diminuição do consumo de energia associado à produção de aço.

Tabela de comparação

Aspeto Aço 1040 Aço 1045
Custo-eficácia Mais rentável para aplicações gerais devido à facilidade de soldadura e maquinagem Adequado para aplicações de elevada resistência, mas pode aumentar os custos de produção devido à dificuldade de soldadura e maquinagem
Sustentabilidade Eficiente para aplicações que não requerem elevada resistência, reduzindo a utilização desnecessária de recursos Proporciona um melhor desempenho, mas requer mais energia para o processamento

Resumo das principais distinções

A diferença mais significativa entre os aços 1045 e 1040 é o seu teor de carbono. Com uma percentagem de carbono mais elevada, o aço 1045 oferece maior força, dureza e resistência ao desgaste. Por outro lado, o aço 1040, com um teor de carbono mais baixo, proporciona uma melhor soldabilidade e ductilidade.

Aplicação - Escolhas orientadas

Para aplicações de elevada tensão e desgaste, como peças para automóveis e componentes de maquinaria pesada, o aço 1045 é a opção ideal. A sua elevada resistência à tração e ao escoamento permite-lhe suportar condições exigentes. Por outro lado, o aço 1040 é mais adequado para a construção geral, peças de maquinaria de baixa tensão e aplicações em que a facilidade de soldadura e de fabrico são cruciais.

Considerações sobre custos e sustentabilidade

A relação custo-eficácia é também um aspeto vital. A facilidade de processamento do aço 1040 torna-o geralmente mais económico para aplicações que não requerem uma elevada resistência. Em termos de sustentabilidade, ambos os aços são recicláveis. No entanto, a escolha do tipo de aço correto para uma aplicação específica pode poupar recursos e reduzir o impacto ambiental.

Tomada de decisões em engenharia e fabrico

Perguntas mais frequentes

Seguem-se as respostas a algumas perguntas frequentes:

Quais são as diferenças nas propriedades mecânicas entre o aço 1045 e o aço 1040?

As diferenças nas propriedades mecânicas entre os aços 1045 e 1040 resultam principalmente do seu teor de carbono. O aço 1045 tem um teor de carbono mais elevado (0,45%) em comparação com o aço 1040 (0,40%), o que resulta em diferenças notáveis nas suas caraterísticas mecânicas.

Em termos de resistência à tração, o aço 1045 apresenta valores mais elevados, atingindo cerca de 82.000 psi na forma laminada a quente e 91.000 psi na forma estirada a frio. Por outro lado, o aço 1040 tem uma resistência à tração de aproximadamente 76.000 psi na forma laminada a quente e 85.000 psi quando estirado a frio.

O limite de elasticidade do aço 1045 também é superior, com valores de cerca de 45.000 psi na forma laminada a quente e 77.000 psi na forma estirada a frio. Em comparação, o aço 1040 tem um limite de elasticidade de cerca de 42.000 psi na forma laminada a quente e 71.000 psi na forma estirada a frio.

Além disso, o aço 1045 é mais duro do que o aço 1040, com valores de dureza Brinell de cerca de 163 para as formas laminadas a quente e 179 para as formas estiradas a frio, enquanto o aço 1040 tem valores de dureza Brinell de 149 para as formas laminadas a quente e até 170 para as formas estiradas a frio.

Estas diferenças tornam o aço 1045 mais adequado para aplicações que requerem maior resistência e durabilidade, enquanto o aço 1040 é preferido para aplicações que requerem propriedades mecânicas equilibradas e soldabilidade mais fácil.

Que aço é melhor para aplicações de elevado desgaste?

Para aplicações de elevado desgaste, o aço 1045 é geralmente mais adequado do que o aço 1040. O teor de carbono mais elevado no aço 1045 (0,43%-0,50%) em comparação com o aço 1040 (0,37%-0,44%) melhora as suas propriedades mecânicas, tais como a resistência à tração e a dureza. Especificamente, o aço 1045 apresenta uma maior resistência à tração (aproximadamente 82.000 psi para laminados a quente e 91.000 psi para trefilados a frio) e dureza (dureza Brinell de 163 para laminados a quente e 179 para trefilados a frio), tornando-o mais resistente ao desgaste e à abrasão. No entanto, é importante considerar que o aumento do teor de carbono no aço 1045 também resulta numa menor capacidade de soldadura em comparação com o aço 1040. Por conseguinte, embora o aço 1045 seja preferido pela sua resistência superior ao desgaste, os requisitos específicos da aplicação, incluindo a necessidade de soldadura, devem orientar a escolha final do material.

Como é que o teor de carbono afecta as propriedades dos aços 1045 e 1040?

O teor de carbono tem um impacto significativo nas propriedades dos aços 1045 e 1040. A principal diferença entre estes dois tipos de aço reside no seu teor de carbono, com o aço 1045 a conter aproximadamente 0,45% de carbono, enquanto o aço 1040 tem um teor de carbono que varia entre 0,37% e 0,44%.

O teor de carbono mais elevado no aço 1045 resulta em maiores resistências à tração e ao escoamento em comparação com o aço 1040. Por exemplo, o aço 1045 apresenta normalmente uma resistência à tração de 82.000 psi em condições de laminagem a quente, enquanto o aço 1040 apresenta 76.000 psi. Esta diferença é mais acentuada nos estados estirados a frio, com o aço 1045 a atingir 91.000 psi contra 85.000 psi do aço 1040.

O limite de elasticidade também segue uma tendência semelhante, com o aço 1045 a apresentar valores mais elevados do que o aço 1040. O maior teor de carbono no aço 1045 aumenta a sua dureza e resistência, tornando-o adequado para aplicações que requerem estas propriedades. No entanto, este maior teor de carbono torna o aço 1045 menos soldável e ligeiramente mais difícil de maquinar em comparação com o aço 1040, que é mais versátil em aplicações que necessitam de um equilíbrio entre resistência, dureza e soldabilidade.

Quais são as aplicações dos aços 1040 e 1045?

Tanto o aço 1040 como o aço 1045 são tipos de aço com elevado teor de carbono habitualmente utilizados em várias indústrias devido à sua resistência, dureza e capacidade de tratamento térmico.

aço 1040 oferece um conjunto equilibrado de propriedades, incluindo boa resistência, dureza e maquinabilidade, tornando-o adequado para aplicações como peças de motores automóveis, cambotas, eixos, engrenagens e componentes de suspensão. Também é utilizado na indústria mecânica para engrenagens, veios, acoplamentos e fixadores, na indústria aeroespacial para peças de motores e conectores, na construção naval para estruturas de cascos e hélices, na construção para peças estruturais e na maquinaria agrícola para veios de tractores e peças de corte de ceifeiras.

aço 1045com o seu teor de carbono mais elevado, é preferido para aplicações que exigem maior resistência ao desgaste e força. Isto inclui peças de alta tensão como eixos, engrenagens e componentes mecânicos sujeitos a cargas elevadas. É também utilizado para componentes estruturais que necessitam de maior durabilidade, componentes automóveis em funções exigentes e peças de ferramentas e maquinaria que requerem uma dureza significativa para resistir ao desgaste.

Embora ambos os aços partilhem aplicações semelhantes, o teor de carbono mais elevado do aço 1045 torna-o mais adequado para peças que suportam maior tensão e desgaste, embora possa ser menos soldável e mais difícil de maquinar em comparação com o aço 1040.

O aço 1045 é mais económico do que o aço 1040?

A relação custo-eficácia do aço 1045 em comparação com o aço 1040 depende dos requisitos específicos da aplicação. O aço 1045, com o seu teor de carbono mais elevado (0,45%) em comparação com o aço 1040 (0,40%), oferece uma resistência superior à tração e ao escoamento, tornando-o mais adequado para aplicações de elevada resistência, como eixos e engrenagens. No entanto, esta maior resistência pode ter um custo de material mais elevado e uma soldabilidade reduzida, o que pode aumentar os custos de processamento. Por outro lado, o aço 1040, sendo mais fácil de soldar e geralmente menos dispendioso, pode ser mais económico para aplicações em que a resistência extrema não é tão crítica.

Como é que os aços 1045 e 1040 se comparam em termos de sustentabilidade?

Quando se comparam os aços 1045 e 1040 em termos de sustentabilidade, ambos têm caraterísticas distintas. O aço 1045, com maior teor de carbono e manganês, oferece uma força superior, resistência ao desgaste e à fadiga, levando a uma vida útil mais longa. Isto reduz a frequência de substituição e o desperdício global. Beneficia de uma reciclagem estabelecida e de uma maquinação eficiente, embora o tratamento térmico aumente a energia de produção. Em contrapartida, o aço 1040 tem menos carbono, tornando a maquinagem e a soldadura mais fáceis e menos intensivas em energia. No entanto, a sua menor força e resistência ao desgaste pode levar a substituições mais frequentes, aumentando o impacto ambiental a longo prazo. Para aplicações exigentes, o aço 1045 é mais sustentável, enquanto o aço 1040 se adequa a tarefas menos exigentes.

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