Comment utiliser une presse plieuse et résoudre les problèmes de la machine

Réglages de la machine de presse plieuse :

1. Réglage de la limite supérieure du coulisseau :

En ajustant la position du bloc de collision II, le coulisseau ascendant peut être arrêté à la position souhaitée du point mort haut. Cette optimisation réduit la distance de la course du coulisseau, minimise le temps de cycle et améliore la productivité globale.

2. Réglage du ralentissement du bélier :

Pendant la descente du bélier, le bloc de collision "I" active l'interrupteur de course, ce qui déclenche le mouvement lent. La durée de ce mouvement lent peut être réglée avec précision à l'aide d'une résistance variable, ce qui permet un contrôle précis du processus de pliage.

3. Ajustement de la partie supérieure et de la partie inférieure dégagement de la matrice:

a. Le coulisseau étant au point mort haut, utilisez les boutons de commande situés en bas à droite de la table d'opération pour régler le jeu initial. Ce jeu doit dépasser l'épaisseur de la plaque et être ajusté en fonction de l'angle de pliage requis. Des réglages fins peuvent être effectués à l'aide du volant, chaque incrément de 0,1 mm étant affiché sur l'écran numérique.

b. Pour les angles incohérents aux extrémités de la pièce, désengagez les connexions rotatives gauche et droite en desserrant les goupilles de support et en déplaçant la tige de connexion. Utilisez le volant pour régler une extrémité de la limite mécanique, ce qui permet une correction précise de l'angle aux extrémités de la pièce.

Note : Après le réglage, s'assurer que le manchon 18 est replacé dans sa position d'origine et que la goupille de support est bien serrée afin d'éviter toute défaillance mécanique.

c. Si les angles aux extrémités sont cohérents mais que l'angle au milieu dévie, procédez à un réglage fin du poinçon supérieur. Approchez le poinçon supérieur de la fente du poinçon inférieur, desserrez légèrement les vis du bloc de réglage et de la plaque de contact du poinçon supérieur, puis tapez doucement sur le bloc de réglage dans la partie centrale. Dans les zones où l'angle médian est insuffisant, laissez le poinçon supérieur dépasser légèrement. Serrez la goupille de support et effectuez des essais de pliage jusqu'à ce que l'angle de la pièce entière corresponde à la tolérance spécifiée.

4. Réglage de la force de flexion :

Calculer la force de flexion requise en kilonewtons à l'aide du tableau fourni ou de la formule de force de flexion pour la tôle spécifique. Convertissez ce résultat en valeur de pression indiquée P à l'aide du tableau 1. Régler le volant de la soupape de sûreté pour produire une force légèrement supérieure à la force de flexion calculée, afin de garantir des performances optimales.

5. Réglage de la distance de la butée arrière :

La butée arrière, essentielle pour le positionnement longitudinal pendant le cintrage, est réglée par commande motorisée à l'aide de la boîte à boutons frontale. L'affichage numérique indique les réglages par incréments de 0,1 mm, un volant étant disponible pour un positionnement plus précis.

6. Fonctionnement par pédale :

La pédale de commande offre un contrôle ergonomique du mouvement vertical du coulisseau, améliorant l'efficacité et le confort de l'opérateur pendant le processus de pliage.

Essais et fonctionnement de la machine à plier

Avant l'essai, appliquez de la graisse lubrifiante à base de calcium sur tous les points de lubrification désignés, conformément à l'étiquette de lubrification. Remplissez le réservoir d'huile du système hydraulique avec de l'huile hydraulique 46#. Remplacez l'huile après le premier mois de fonctionnement, puis chaque année en fonction des conditions d'utilisation. Veillez à ce que la température minimale de l'huile reste supérieure à 15°C (59°F).

Procédure de test initial :

1. Démarrer l'unité motrice de la pompe à huile et la laisser tourner au ralenti.
2. Tester les fonctions de la machine en utilisant le mode "jog".
3. Vérifier la performance des actions "uniques" et "continues".
4. Vérifier la précision du contrôle de la course et de la butée arrière.

Ne procédez à la configuration opérationnelle qu'une fois que la machine a démontré qu'elle fonctionnait normalement :

1. Calculer ou référencer la force de flexion requise et la taille de l'ouverture de la matrice en V en fonction de l'épaisseur de la plaque et de la longueur de flexion. (L'ouverture de la matrice en V doit généralement être ≥8 fois l'épaisseur de la plaque).
2. Aligner précisément les centres du poinçon supérieur et de la matrice inférieure.
3. Régler et ajuster le jeu entre le poinçon supérieur et la matrice inférieure.
4. Positionner la jauge arrière avec précision.
5. Sélectionnez le mode d'action approprié ("jog", "single" ou "continuous") à l'aide du sélecteur de mode.
6. Placez la pièce au centre de la table de travail de la machine et effectuez un essai de pliage.
7. Ajustez le jeu de l'outil si nécessaire, en réglant les blocs de réglage supérieurs de l'outil.

Considérations opérationnelles :

• Contrôler l'étanchéité de tous les joints et les remplacer rapidement en cas de détection.
• Veillez à ce que le pliage s'effectue dans l'axe de la machine afin de préserver la précision de la pièce et l'intégrité de la machine. Éviter les charges inégales ou décentrées.
• Pour les opérations unilatérales inévitables, limiter la charge à <100 kN. Dans la mesure du possible, utiliser le pliage des deux côtés pour répartir la charge de manière uniforme.
• Lorsque vous pliez des plaques d'une longueur inférieure à 600 mm, ne dépassez pas 100 kN par 100 mm de longueur. Ne jamais travailler à pleine capacité (1000 kN) pour ces pièces plus courtes.
• Vérifier le sens de rotation du moteur (sens inverse des aiguilles d'une montre) pendant les essais.

Maintenance, entretien et dépannage des machines

Toute personne qui utilise ou entretient cette machine doit lire attentivement ce manuel, comprendre la structure principale, les performances et l'utilisation de la machine, et effectuer des travaux d'entretien et de maintenance réguliers. Notez l'utilisation quotidienne de la machine afin de pouvoir vous y référer ultérieurement.

1. L'opérateur doit connaître et suivre correctement les procédures d'utilisation et calculer la force de flexion de la pièce à usiner.
2. Maintenir l'huile propre et dégagée pour éviter que la pompe à huile n'aspire de l'air et ne provoque des vibrations ou une rupture de la canalisation, et pour éviter le blocage et le frottement des composants hydrauliques connexes.
3. La machine adopte un système de lubrification décentralisé. La lubrification doit être ajoutée conformément au diagramme d'indication des points de lubrification de la machine, en fonction des conditions de travail (le panneau mural gauche de la machine est équipé d'une étiquette de lubrification).
4. La force de flexion de la pièce ne doit pas être supérieure à la force nominale.
5. Ne pas effectuer de travail avec une charge unilatérale ou à un seul point.
6. Les composants électriques et hydrauliques doivent garantir une action souple et une position correcte.
7. Régler le jeu entre les matrices supérieure et inférieure en fonction de l'épaisseur du matériau de cintrage, qui est généralement supérieure d'environ 1 mm à l'épaisseur de la plaque. La valeur spécifique peut être ajustée en fonction de l'épaisseur de la plaque, mais elle doit être supérieure à l'épaisseur de la plaque pour éviter d'endommager les matrices à cause du jeu.
8. Les utilisateurs doivent régulièrement se procurer les pièces de rechange aléatoires fournies avec la machine.
9. Si des phénomènes ou des bruits anormaux sont constatés, arrêtez-vous immédiatement et recherchez la cause en vue d'une inspection et d'une réparation.

Défaillances courantes du système hydraulique presse plieuse Il s'agit notamment d'un mauvais fonctionnement de la vanne ou d'une commutation lente, de fuites et de défauts au niveau de l'électrovanne.

(1) Le dysfonctionnement ou la lenteur de commutation des soupapes est souvent dû à une lubrification inadéquate, à des mécanismes de ressorts défectueux ou à la contamination des composants coulissants de la soupape par des résidus d'huile ou des débris.

Pour résoudre ce problème, commencez par inspecter le fonctionnement du séparateur de brouillard d'huile et vérifiez la viscosité de l'huile lubrifiante. Si nécessaire, remplacez l'huile de lubrification, nettoyez soigneusement les composants coulissants de la vanne ou installez de nouveaux ressorts et de nouvelles vannes. Une maintenance prédictive régulière utilisant l'analyse des vibrations ou l'analyse de l'huile peut aider à prévenir de tels problèmes.

(2) Des périodes de fonctionnement prolongées peuvent entraîner l'usure ou la détérioration de composants critiques de la soupape, notamment la bague d'étanchéité du noyau de la soupape, la tige de la soupape et le siège de la soupape. Cette détérioration peut entraîner des fuites internes, une réponse lente de la soupape ou une commutation incorrecte.

Dans ce cas, il convient de remplacer les composants concernés (bague d'étanchéité, tige et siège de soupape) ou, en cas de dommages importants, d'opter pour un remplacement complet de la soupape. La mise en œuvre d'un programme de maintenance conditionnelle peut aider à identifier ces problèmes avant qu'ils n'entraînent une défaillance du système.

(3) Les dysfonctionnements de l'électrovanne peuvent être dus à plusieurs facteurs : obstruction des orifices d'admission et d'échappement (en raison de l'accumulation de boues d'huile ou de débris), étanchéité insuffisante, blocage du noyau de fer mobile ou défauts du circuit électrique.

Pour les problèmes mécaniques, nettoyez soigneusement les composants de l'électrovanne, en accordant une attention particulière au noyau de fer mobile et aux zones environnantes. Pour les défaillances potentielles des circuits, qui se manifestent généralement par des problèmes au niveau du circuit de commande ou de la bobine du solénoïde, il convient de suivre une approche systématique de dépannage :

Tout d'abord, actionner manuellement le bouton de la vanne de commutation plusieurs fois sous la pression nominale pour vérifier le bon fonctionnement. Si la vanne s'enclenche correctement, il faut se concentrer sur le diagnostic du circuit. Utilisez un multimètre pour mesurer la tension de la bobine du solénoïde et assurez-vous qu'elle est conforme à la spécification nominale. Si la tension est insuffisante, examinez l'alimentation électrique et les circuits de commutation de course concernés au sein du système de commande.

Si la vanne de commutation ne fonctionne pas correctement sous la tension nominale, examinez la connexion de la bobine du solénoïde pour voir si les raccords sont desserrés ou si le contact est mauvais. Débranchez la fiche et mesurez la résistance de la bobine. Des valeurs de résistance en dehors de la plage spécifiée par le fabricant indiquent que la bobine est endommagée et doit être remplacée.

Pour améliorer la fiabilité du système, il faut envisager la mise en place d'outils de diagnostic avancés tels que l'imagerie thermique pour la détection précoce des problèmes électriques ou les tests ultrasoniques pour l'identification des fuites internes. En outre, l'intégration d'un système de gestion de la maintenance assistée par ordinateur (GMAO) peut aider à suivre les cycles de vie des composants et à programmer efficacement les tâches de maintenance préventive.