よくある質問

通常、納期は30日。ただし、繁忙期にはもう少しかかる場合もあります。

30%を前払いとし、残金は納品時にお支払いいただきます。30%をT/Tで前払いし、残金70%を納品前に取消不能のL/Cで支払うL/C支払いも承ります。

出荷前に必ず、ご注文いただいた装置の最終稼動テストを行います。機械は数日間テストされ、その間にお客様の金属材料を使用して性能を評価します。すべて正常に作動することを確認してから、出荷の手配をいたします。

当社のマシンはすべて3年保証付きです。また、ご契約により、フレキシブルな延長保証も行っております。

FCLとはFull Container Loadの略で、コンテナを1つの貨物専用に使用し、他の貨物と共有しない輸送オプションです。費用はすべて一方の当事者が負担します。

LCLとは、Less than Container Loadの略で、複数の貨物輸送が同じコンテナを共有し、輸送コストを関係者で折半する場合に使用される海運用語です。

もちろんです。ご要望があれば、いつでも脆弱な部品のリストをお渡しします。

大型の機械については、コンテナ内壁の移動と損傷の可能性を防ぐため、スチールワイヤーでコンテナ内に固定する。また、湿気から機械を守るため、プラスチックフィルムで覆います。

LCLで出荷される小型のマシンは、マシンの仕上げを確実に保護するために木箱に梱包される。

工場にご案内いたしますので、実際に目で見てご確認いただけます。試運転も行います。正常に動作することをご確認いただいてから、出荷の手配をさせていただきます。

CIFとは、Cost Insurance and Freightの略で、売り手が商品を指定された仕向港に運ぶための費用と保険を含む運賃を支払う責任があることを意味します。しかし、商品が船に積み込まれると、リスクは買い手に移転する。

FOBとは、Free on Boardの略で、売り手が指定された船積港で買い手が指名した船に商品を積み込む責任を負うことを意味します。費用とリスクは船便で分担され、売り手は輸出のために商品を通関しなければならない。この用語は海上輸送のみに使用され、コンテナによる複合海上輸送には使用されません。

CIFとFOBの主な違いは、輸送費と輸送中の保険をどちらが負担するかである。

通常、船便を利用します。お客様の船会社または当社の船会社のいずれかをお選びいただけます。使用するコンテナの種類（LCL/FCL、20インチ、40インチ、HQ）は、ご注文のマシンのサイズと重量によって異なります。

目的地まで海上輸送が不可能な場合は、代わりに鉄道輸送を利用します。

お客様の許可があれば、喜んでお送りします。そうでない場合は、お客様のプライバシーを尊重しなければなりません。

まず、貴社の監査を行い、代理店としての資格を満たしているかどうかを判断します。その上で、正式な契約を締結させていただきます。

空港または高速鉄道駅へのお迎えを手配し、工場見学にご案内します。

為替レートの変動により、お見積もり価格は通常10日間有効です。その期間内に最終的な契約締結に至らなかった場合は、最新の価格について弊社営業チームまでお問い合わせください。

はい、お好きな色に塗装することができます。

トレーニングは、弊社工場またはお客様の作業場で実施いたします。現地での据付が必要な大型機械については、当社のエンジニアを派遣して据付を支援し、機械が適切に稼動することを確認します。唯一の条件は、弊社スタッフの宿泊と食事を提供していただくことです。

はい、納品時に図面とマニュアルを同封いたします。メールでお送りすることも可能です。

はい、電圧はお住まいの国の仕様に合わせて設定されます。