Często zadawane pytania

Zazwyczaj czas dostawy wynosi 30 dni. Jednak w szczycie sezonu może to potrwać nieco dłużej.

Akceptujemy płatności T / T, z 30% płatnym z góry i saldem należnym przy dostawie. Akceptujemy również płatności akredytywą, przy czym 30% jest płatne z góry za pośrednictwem T / T, a pozostałe 70% jest płatne nieodwołalną akredytywą w zasięgu wzroku przed dostawą.

Przed wysyłką zawsze przeprowadzamy ostateczny test operacyjny zamówionego sprzętu. Maszyna będzie testowana przez kilka dni, podczas których wykorzystamy materiały metalowe do oceny jej wydajności. Zorganizujemy wysyłkę dopiero po potwierdzeniu, że wszystko działa prawidłowo.

Wszystkie nasze maszyny objęte są 3-letnią gwarancją. Oferujemy również elastyczne przedłużone gwarancje po uzgodnieniu.

FCL to skrót od Full Container Load, czyli opcji wysyłki, w której kontener jest wykorzystywany wyłącznie do pojedynczej wysyłki i nie jest współdzielony z innymi ładunkami. Koszty są ponoszone w całości przez jedną stronę.

LCL to skrót od Less than Container Load, który jest terminem używanym w transporcie morskim, gdy wiele przesyłek towarowych dzieli ten sam kontener, a koszty wysyłki są dzielone między zaangażowane strony.

Absolutnie. Na życzenie możemy w każdej chwili dostarczyć listę części podatnych na uszkodzenia.

W przypadku większych maszyn zabezpieczamy je w kontenerze za pomocą stalowego drutu, aby zapobiec przemieszczaniu się i potencjalnemu uszkodzeniu wewnętrznych ścian kontenera. Maszyny są również pokryte folią z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wilgocią.

W przypadku mniejszych maszyn wysyłanych za pośrednictwem LCL, są one pakowane w drewniane skrzynie, aby zapewnić dobrą ochronę wykończenia maszyny.

Zabierzemy Cię do naszej fabryki, abyś mógł osobiście przeprowadzić inspekcję. Przeprowadzimy również uruchomienie testowe. Wysyłkę zorganizujemy dopiero po potwierdzeniu, że wszystko działa prawidłowo.

CIF to skrót od Cost Insurance and Freight, co oznacza, że sprzedający jest odpowiedzialny za opłacenie kosztów i frachtu, w tym ubezpieczenia, w celu dostarczenia towarów do wskazanego portu przeznaczenia. Ryzyko jest jednak przenoszone na kupującego po załadowaniu towarów na statek.

FOB oznacza Free on Board, co oznacza, że sprzedający jest odpowiedzialny za załadunek towarów na statek wyznaczony przez kupującego w określonym porcie wysyłki. Koszty i ryzyko są dzielone na szynie statku, a sprzedający musi odprawić towary do eksportu. Termin ten jest używany wyłącznie w odniesieniu do transportu morskiego, a nie multimodalnego transportu morskiego w kontenerach.

Główną różnicą między CIF i FOB jest to, kto jest odpowiedzialny za koszty transportu i ubezpieczenie podczas tranzytu.

Zazwyczaj do wysyłki wykorzystujemy transport morski. Możesz wybrać własnego agenta spedycyjnego lub naszego. Rodzaj użytego kontenera (LCL/FCL, 20", 40" lub HQ) zależy od rozmiaru i wagi zamówionego urządzenia.

Jeśli transport morski nie jest opcją dotarcia do miejsca docelowego, skorzystamy z transportu kolejowego.

Jeśli klient wyrazi na to zgodę, z przyjemnością prześlemy go do Ciebie. W przeciwnym razie musimy uszanować ich prywatność.

Najpierw przeprowadzimy audyt Twojej firmy, aby ustalić, czy spełniasz nasze kwalifikacje do zostania agentem. Jeśli tak, podpiszemy z tobą formalną umowę.

Odbierzemy Cię z lotniska lub stacji szybkiej kolei i zabierzemy do naszej fabryki na wycieczkę.

Podana przez nas cena jest zazwyczaj ważna tylko przez 10 dni ze względu na wahania kursów wymiany walut. Jeśli w tym czasie nie dojdzie do podpisania ostatecznej umowy, należy skontaktować się z naszym działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnej ceny.

Tak, możemy pomalować maszynę na wybrany kolor.

Możemy przeprowadzić szkolenie w naszej fabryce lub w warsztacie klienta. W przypadku ciężkich maszyn, które muszą być zainstalowane na miejscu, wyślemy naszych inżynierów, aby pomogli w instalacji i upewnili się, że maszyna działa prawidłowo. Jedynym wymogiem jest zapewnienie zakwaterowania i wyżywienia dla naszego personelu.

Tak, rysunki i instrukcje dołączymy do maszyny w momencie jej dostawy. Możemy je również przesłać pocztą elektroniczną.

Tak, napięcie zostanie ustawione zgodnie ze specyfikacją danego kraju.